自2009年12月31日开航至今，顺丰航空（“顺丰航空有限公司”简称）已平稳运行近六周年，以B737与B757机型为主的全货机运力也稳步增长，跨年之际，顺丰航空保有了近六年的机型格局取得里程碑式的突破。
北京时间2015年12月18日下午，顺丰航空首架B767-300 BCF（Boeing Converted Freighter,即由波音改装的货机）在新加坡正式交付，顺丰速运(“顺丰速运有限公司”简称)成为国内第一家拥有B767-300型宽体全货机的快递公司。
顺丰航空隶属于顺丰速运, 是顺丰速运品牌的有力延伸，更是其快件空运的核心竞争力所在。为了与顺丰速运推出的“顺丰即日”、“顺丰次晨”等各类时效产品形成更快捷稳定的衔接，顺丰航空始终致力于保障公司快件在空运阶段的安全与高效流转。
相对于目前已有的B757-200等窄体机，运载空间更大、燃油效率更高的B767-300在运力与运能上表现更为优越。新机型的投入，除了对现有机队机型进行补充优化之外，对于货量充足区域运力资源的合理配置、关键航线利用率的提升以及节能减排，也有着重要的促进意义。
随着机型的日渐丰富、机队规模的不断增长、运行标准的不断提升，顺丰航空也着力于强化地面基础设施、优化地面运行流程，确保空地对接安全、高效、顺畅。自2015年5月起，顺丰航空已陆续实现深圳、杭州两地地面保障业务的自营，为实现快件时效要求提供更多推力。
值得一提的是，顺丰航空此架B767-300型全货机采用了波音的客改货方案，由新加坡新科宇航施工改装，这在国内尚属首家，其对于今后国内B767-300BCF全货机的引进审批也有着重要的开拓意义。
波音机队与787服务副总裁麦克弗莱明先生表示：“本次767BCF的顺利交付是顺丰航空乃至中国快递行业一个标志性的里程碑，同时，这也成为波音以改装客机项目支持中国货运公司应对日益增长的市场需求使命的又一个成功范例。”
随着首架B767-300BCF的加入，顺丰航空自有波音系全货机数量已增长至25架，航线网络覆盖全国大部分地区。随着顺丰速运业务的规划发展，顺丰航空未来也将稳步引进自有运力、完善航线运输网络，期待为客户提供更优质高效的快件空运服务。
